Pas important în ceea ce privește modernizarea infrastructurii rutiere din zona de vest a țării. Luni, primele utilaje și-au făcut prezența pe terenul pe care va fi realizat ultimul tronson lipsă al autostrăzii Lugoj – Deva, care cuprinde și celebrele tuneluri pentru urși.
Cei de la ArchInfrastructure au realizat imagini din dronă, pe care le-au postat într-un filmuleț pe YouTube.
„Probabil în următoarele două săptămâni o să înceapă pe Margina -Holdea, adică pe zona aceea de tunele de urși, aceeași companie care lucrează la centura sudică, să înceapă să aducă materiale. Este pe finalizare cu proiectarea. Termenul de finalizare al proiectării era undeva în noiembrie, chiar final de noiembrie. Din discuțiile pe care le-am avut cu conducerea acestei companii, probabil că de săptămâna viitoare, maxim în două săptămâni, deja încep să aducă utilaje pentru a începe lucrul, fiind pe fază de finalizare a proiectului pe Margina – Holdea”, a declarat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, la sfârșitul săptămânii trecute, la Timișoara.
Lotul Margina – Holdea al autostrăzii Lugoj – Deva are o lungime de aproape zece kilometri, din care doi kilometri vor fi cu tuneluri, galerie dublă. Lucrările vor fi realizate de către asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o.
Valoarea contractului pentru proiectarea și execuția lucrărilor se ridică la 1,8 miliarde de lei, fără TVA.